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配件赤子-只有这样若干年后中国高铁才会铺满全世界

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實業興國,實實在在、心無旁騖做實業一直是集團董事長蔡永龍先生髮展宗旨。高鐵走出國門是一項系統工程,如果說高鐵是向世界展示中國成就的「亮麗名片」,那麼刷新這張名片需要各環節整體提升,包括基建、機車、零部件、信息設備等等,需要中國從業者重視創新,不斷提升核心競爭力,只有這樣若干年後中國高鐵才會鋪滿全世界,讓全世界人類享受便捷舒適交通。(作者陳泰安,系德州市台協副會長,晉德公司副總經理)

「我的祖國和我像海和浪花一朵,浪是海的赤子海是浪的依託。」這是我們一家3口參加由平原縣委統戰部組織的《我和我的祖國》合唱活動情景,令我們一家永生難忘,也算藉此抒發我作為一位中華赤子對祖國母親深情與熱愛。

不知不覺,我已到大陸9個年頭,2010年根據集團公司安排,到山東德州平原公司工作,晉德有限公司主要生產各類螺絲和高鐵緊固件,說起晉德公司可能很多人不熟悉,但是說起我們總公司「晉億實業」很多人耳熟能詳,特別是投資股票的人。「小螺絲大世界」「世界的螺絲、螺絲的世界」是我們公司實力展現,是國內緊固件行業龍頭企業,擁有緊固件研發中心,是鐵道部定點鐵道器材研究發展基地,我們的產品廣泛用於國內眾多企業及國家重點建設工程,并行銷美國、日本、歐洲等市場。

    

我們生活在一個好的時代,企業發展也趕上了一個好時代,國家好政策、經濟轉型升級都給企業發展帶來新機遇。特別是京滬高鐵的開通刷新了「中國速度」,開啟了中國的「高鐵時代」,高鐵發展異軍突起,截止2017年底,我國高鐵里程達2.5萬公里,預計到2025年將有3.8萬公里,同時「一帶一路」的實施,中國高鐵正不斷走出國門,這都給我們企業發展帶來百年一遇的機遇。機遇總留給有準備的人。公司多年來一直重視研發和創新,是行業內最早開始大力投入開發高鐵緊固件的企業,在第一時間佔領了行業的制高點。高鐵緊固件包括21個配件,目前只有我們公司具有全套生產能力,並全部獲得鐵道部認證,其他競爭對手一般只生產2-3個配件;此外公司也是國內唯一一家能同時提供時速250公里和350公里全套高鐵扣配件產品的企業,曾是青藏鐵路永久凍土層緊固件唯一中標單位。也因為如此,從2006年,我公司在中標國家首批高速鐵路扣件系統的招投標后,接連中標了國內多條高鐵線路,公司發展可謂是隨高鐵「起舞」,成為國內高速鐵路緊固件領域唯一上市企業。

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